Salut à vous !

Bonjour à tous,

J'ai commencé la musique par la basse il y a un an, et maintenant que j'ai le temps de me consacrer à un deuxième instrument je me tourne vers la batterie. Ca fait quelques semaines que j'ai commencé et je m'amuse vraiment sur cet instrument.
Alors comme j'ai l'intention de persévérer et d'investir dans du matos (je n'ai qu'un pad pour le moment chez moi) je suis venu solliciter vos conseils avisés !

May the groove be with you !

bienvenue!

Bienvenue à bord!

Benvenuto

Salut à toi

Apprendre de deux (ou plus !) instruments en même temps est extrêmement bénéfique dans l'approche instrumentale Si tu n'as qu'un pad chez toi, sur quoi joues-tu et surtout où ?

Bienvenue au fait

Welcome to you

Junior a écrit:Salut à toi

Apprendre de deux (ou plus !) instruments en même temps est extrêmement bénéfique dans l'approche instrumentale Si tu n'as qu'un pad chez toi, sur quoi joues-tu et surtout où ?

Bienvenue au fait

Je prends des cours, dans une école à Tours. Quand une salle est libre, on peut squatter la batterie, histoire de passer plus de temps sur l'instru.
La batterie est une yamaha stage custom si je me trompe pas.

Je suis d'accord (du haut de mes quelques mois d'expérience...hum...) que le travail de deux instruments est bénéfique, surtout que la basse et la batterie sont comme cul et chemise. Maintenant que je suis plus à l'aise techniquement en basse , la majeure partie de mon boulot est le travail du rythme. Donc presque tout ce que je fais à la batterie me sert directement pour la basse.
D'ailleurs dès que je pourrai faire tourner quelques rythmes proprement et que j'aurai le matos, je m'amuserai à enregistrer quelques patterns basse/batterie sur le modèle de ce que j'ai pu trouver dans la méthode Groove Performance de Philippe Chayeb et Thierry Chauvet-Peillex.



Et merci pour votre accueil !

Bienvenue

Moi j'ai pas la chance de pouvoir squatter une basse, mais c'est un instrument qui m'intéresse vraiment beaucoup aussi, c'est pour ça que j'ai prévu d'en acquérir une rapidement.

Et en plus si ça peut m'aider à mieux appréhender des trucs à la batterie, j'irais pas m'en plaindre.

En tous cas, welcome ici !

Bienvenue

Bienvenu
N'hésites pas à poser des questions, tu auras toujours une réponse.

franckducat a écrit:Bienvenu
N'hésites pas à poser des questions, tu auras toujours une réponse.

Et en principe la bonne

franckducat a écrit:Bienvenu
N'hésites pas à poser des questions, tu auras toujours une réponse.

Ah bah ça tombe bien alors, j'aurai voulu savoir :

Deux trains partent en même temps de 2 villes distantes de 500km ; l’un roule à 100km/h et l’autre à 150km/h. L’heure de départ est 14h45, à quel heure les 2 trains vont-ils se croiser ?

Plus sérieusement mes premières questions seront sur le choix d'une batterie acoustique mais je posterai dans la section adéquate sous peu

Heb a écrit:

franckducat a écrit:Bienvenu
N'hésites pas à poser des questions, tu auras toujours une réponse.

Ah bah ça tombe bien alors, j'aurai voulu savoir :

Deux trains partent en même temps de 2 villes distantes de 500km ; l’un roule à 100km/h et l’autre à 150km/h. L’heure de départ est 14h45, à quel heure les 2 trains vont-ils se croiser ?

Plus sérieusement mes premières questions seront sur le choix d'une batterie acoustique mais je posterai dans la section adéquate sous peu

Ils ne se croiseront jamais car l'un part vers Bordeaux, l'autre vers Metz...
À vot' service, M'ssieur

En plus, si la scène se passe en Belgique, il y a de fortes chances que la société des chemins de fer soit en grève...

Docteur Gonzo a écrit:En plus, si la scène se passe en Belgique, il y a de fortes chances que la société des chemins de fer soit en grève...

étonnant comme la Belgique ressemble à la France
Edit : désolé, je manque à ts mes devoirs : welcome!

Ouais, je croyais que ces tracas grêvesques étaient réservés à notre patrie Gauloise ...
Au fait ... benviniût Heb ... tu vois qu'il faut faire gaffe ici ; le pourrissage de topic est un sport BOLien !

En plus je n'ai vraiment rien fait pour encourager ça...

h-14,75=t temps écoulé avant la rencontre.

150=d/t
d=150t
100=(500-d)/t
100t=500-d
d=500-100t
150t=500-100t
250t=500
t=2 les trains se croisent au bout de 2h

h=t+14,75
h=16,75 soit heure de croisement 16h45



Oaaaf grosse fatigue

Joli